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lirik lagu jehjwheofficialprofile & thiagojskh - operazione weserübung

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il 9 aprile 1940, alle 5.20 precise (4.20 ora danese), l’inviato tedesco a copenaghen svegliò il ministro degli esteri del paese per presentare al governo danese un documento con cui si “offriva” alla danimarca la “protezione del reich”, offerta che in realtà non prendeva in considerazione la possibilità di un rifiuto. la piccola n~z~one danese non poté neanche accennare una seppur blanda resistenza. ci furono solo alcune scaramucce nello jutland, e nella capitale la guardia reale sparò qualche colpo intorno alla reggia, causando qualche ferito
il re cristiano x firmò la capitolazione di fronte al generale kurt himer, alle 14.00 di quello stesso giorno. ci furono in tutto 13 morti e 23 feriti per parte danese e 20 feriti per parte tedesca. quella in danimarca fu una vera e propria passeggiata militare, che le forze alleate non poterono in alcun modo impedire. l’intervento tedesco fu rapido e determinato, favorito anche dalla totale impreparazione militare dei danesi, le cui forze armate nulla avrebbero potuto fare per tentare anche solo di rallentare un’azione di forza germanica

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l’esercito norvegese, del tutto impreparato al momento dell’attacco tedesco, riuscì a mobilitarsi solo parzialmente. l’assunzione del comando supremo da parte del generale otto ruge troncò ogni dubbio sul fatto che i norvegesi avrebbero resistito a oltranza. ma molte unità avevano abbandonato i loro depositi in mano ai tedeschi ed erano a corto di equipaggiamento pesante. l’aiuto fornito dagli alleati fu tardivo e del tutto insufficiente, mentre i tedeschi, grazie al controllo di numerosi porti norvegesi e di quasi tutti gli aeroporti militari, fecero affluire immediatamente nuove forze
il 15 aprile forze britanniche sbarcarono nel nord, presso harstad, il giorno successivo vi furono altri sbarchi nel fiordo di namsos (mezza brigata di chasseurs alpins francesi) e presso le città di aandaisnes e molde. le difficoltà sul terreno per le truppe alleate si manifestarono subito, sia per la mancanza di un adeguato equipaggiamento pesante, sia per il completo dominio dei cieli da parte della luftwaffe, che ora poteva usufruire anche degli aeroporti di sola e di fornebu. inoltre i tedeschi si impadronirono delle linee ferroviarie, fondamentali per lo spostamento in un paese come la norvegia, privo di grosse infrastrutture stradali. le contromisure alleate furono inadeguate, sia in terra che in aria
la situazione per gli alleati era complicata anche dalle differenze di lingua, equipaggiamenti ed armamenti tra inglesi, francesi e norvegesi, ognuno con le proprie e diverse linee di rifornimento. le forze tedesche, pur non beneficiando dell’appoggio entusiastico della popolazione (promesso da quisling, ma in realtà non realizzato, anzi la popolazione norvegese rimase molto ostile ai tedeschi durante la guerra), erano meglio equipaggiate, addestrate ed armate di quelle avversarie (si trattava soprattutto di unità d’élite della fanteria di marina, degli alpenjäger e di fanteria leggera, con pochi paracadutisti, truppe speciali e reparti d’assalto costituiti appositamente prelevando i migliori elementi da alcune divisioni) e potevano anche contare su un’uniformità di armamento ed equipaggiamento
le truppe alleate che tenevano le posizioni nella norvegia centrale e meridionale, da lillehammer a namsos e trondheim, vennero via via annientate o costrette alla ritirata dai tedeschi, sempre più numerosi e meglio organizzati. la forza di sbarco anglo~francese da namsos fu costretta a evacuare con una flotta inviata appositamente il 2 maggio
nel frattempo nella norvegia settentrionale il generale tedesco dietl, con i suoi 2000 uomini di fanteria da montagna, riuscì a resistere alla pressione francese, inglese e norvegese e ~ pur perdendo temporaneamente narvik il 28 maggio ~ assistette al reimbarco degli anglo~francesi l’8 giugno, data in cui le operazioni si conclusero ufficialmente

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