lirik lagu guillaume leclerc - à chacun sa route
[paroles de “à chacun sa route”]
[couplet 1]
à chacun sa route, à chacun son chemin
certains vont prendre la route sans savoir où aller
d’autres vont préparer un trajet planifié
qu’importe le voyage ou la destination
l’important est d’avoir un but et une mission
voyager par affaire ou par nécessité
par loisir ou pour fuir sa propre réalité
pour voir des paysages, s’ouvrir au monde entier
et voler, s’envoler
[refrain]
à chacun sa route, à chacun son chemin
on prend tous des détours
que l’on prenne l’autoroute ou bien les champs de blé
il faut savoir où aller, et pourquoi avancer
[couplet 2]
on veut parfois sauver du temps et de l’argent
mais on ne contrôle pas les divers éléments
qui peuvent nous ralentir, voire même nous arrêter
qui affectent ou qui bloquent notre visibilité
soit on est conducteurs ou simples passagers
qu’importe le moyen, le but est d’avancer
sur terre ou dans l’eau ou avec les oiseaux
et voler, s’envoler
[refrain]
à chacun sa route, à chacun son chemin
on prend tous des détours
que l’on prenne l’autoroute ou bien les champs de blé
on ne peut tout contrôler, il faudra s’adapter
[couplet 3]
respecter les limites pour ne pas déraper
se protéger d’une ceinture de sécurité
s’arrêter aux passages, suivre les priorités
agir avec prudence et civilité
le pire des dangers est de baisser sa méfiance
nous rendant vulnérables dans une trop grande confiance
l’expérience demeure la meilleure assurance
pour voler, s’envoler
[refrain]
à chacun sa route, à chacun son chemin
on prend tous des détours
que l’on prenne l’autoroute ou bien les champs de blé
il faut être assuré
[pont]
le parcours est en soi bien plus important
que la destination et l’appât de l’argent
si on prenait le temps d’avancer en marchant
plutôt que de courir, vivre le moment présent
[refrain]
à chacun sa route, à chacun son chemin
on prend tous des détours
que l’on prenne l’autoroute ou bien les champs de blé
on ne peut tout contrôler
à chacun sa route, à chacun son chemin
on prend tous des détours
que l’on prenne l’autoroute ou bien les champs de blé
il faut savoir où aller, et pourquoi avancer
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